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Hochspannungsrelais in HV-Netzteilen und Prüfsystemen

25. August 2026

High-Voltage Relays in HV Power Supplies and Test Systems

Die Isolationsbarriere muss halten, und der Fehlerpfad muss schnell schließen

In Hochspannungsgeräten beruht der Bedienerschutz auf einer Isolationsbarriere zwischen der HV-Schiene und jeder freiliegenden Metallfläche sowie auf der Fähigkeit, diese Spannung sofort zu entfernen, wenn ein Fehler auftritt. Diese Anforderung ist dieselbe für Verteilungsgeräte, Prüfvorrichtungen und Handsonden: Unter einem Fehler muss die HV-Zuleitung ohne Verzögerung geöffnet werden.

In der Praxis ist die Sequenz zwei Aktionen auf einmal – der HV-Kreis wird getrennt und in derselben Bewegung geerdet, damit gespeicherte Energie abfließen kann. Ein Kontaktssatz öffnet die Schiene, während ein anderer Satz auf Masse schließt, eine Make-before-Break-Sicherheitssequenz, deren Zuverlässigkeit nur so gut ist wie das Schaltbauteil, das sie auf Kilovolt-Niveau trägt.

Warum ein versiegelter Reed-Kontakt zu dieser Aufgabe passt

Hochspannungs-Reed-Relais verwenden hermetisch dichte Wolframkontakte, die aus einigen konkreten Gründen zu dieser Rolle passen. In einem typischen Aufbau arbeitet der Reed-Schalter in unter 6 ms und wird je nach Kapseltyp mit einer Durchbruchspannung bis zu 15 kVDC angeboten; der Kontakt-Schaltstrom beträgt 3 A bei einer Traggrenze von 5 A, und die verfügbaren Kontaktformen lassen ein Relais die HV-Öffnungs- und die Erdungsfunktionen kombinieren. Es lohnt sich, die beiden Spannungswerte getrennt zu halten: Die Durchbruchspannung ist eine Stehspannungsgrenze, nicht die Spannung, die der Kontakt dauerhaft schalten soll – die HVR-Linie schaltet bis zu 10 kVDC, obwohl Kapseln bei 15 kVDC durchbrechen.

Die Montage umfasst sowohl Board-Level- als auch Rack-Verdrahtung: PCB-Durchsteckmontage für ein integriertes Design und Hochspannungs-Anschlussdraht für Punkt-zu-Punkt-Aufbauten in Leistungsracks. Die Ansprechzeit beträgt etwa 3 ms und die Abfallzeit etwa 1.5 ms, schnell genug, um einem Fehlersignal zu folgen. Die Epoxid-Einkapselung hält den Isolationswiderstand bei 1012 Ω und eine Kriechstrecke über 32 mm, die beiden Parameter, die die Barriere über die Lebensdauer intakt halten.

Abdeckung der HVR-Serie für Netzteile und Prüfsysteme

Die HVR-Serie umfasst Stehspannungsversionen von 4 kV / 5 kV / 6 kV / 10 kV / 15 kV / 20 kV. Hauptwerte:

  • Kontakt-Schaltspannung bis 10 kVDC
  • Schaltstrom 3 A; maximaler Dauerstrom 5 A
  • Impulsstromoptionen von 5 A / 10 A / 20 A
  • Isolationswiderstand 10 TΩ und darüber
  • Mehrere Kontaktformen; Leiterplatten-Durchsteckmontage oder HV-Anschlussdrahtmontage
  • Ansprechen 3 ms, Abfallen 1.5 ms

In einem HV-Netzteil schalten diese Relais den Ausgang, leiten ihn zwischen Lasten und öffnen und erden ihn bei einem Fehler. In einem HV-Prüfsystem verbinden und lösen sie den DUT, isolieren das Mess-Frontend und stellen den Entladepfad bereit, der es einem Bediener ermöglicht, die Vorrichtung sicher zu berühren, sobald der Zyklus endet.

Die Wolframkontakte sind für das gewählt, was beim Unterbrechen geschieht. Wolfram hält dem Lichtbogen einer reaktiven HV-Last stand, und die hermetische Versiegelung verhindert, dass die Kontaktfläche an Luft oxidiert oder erodiert, sodass der Kontakt nach einer großen Zahl von Zyklen weiterhin sauber auf Kilovolt-Niveau unterbricht – wo ein luftausgesetzter elektromechanischer Kontakt driften würde. Dieses wiederholbare Unterbrechungs- und Erdungsverhalten ist die Eigenschaft, die bei einer Sicherheitsverriegelung zählt; rohe Geschwindigkeit allein hilft nicht, wenn der offene Kontakt die Schiene nicht zurückhalten kann.

Auswahl-Fazit

Sowohl bei HV-Netzteilen als auch bei HV-Prüfständen läuft die Relaisentscheidung darauf hinaus, vier Zahlen mit dem Design abzugleichen: die Dauer-Schaltspannung (nicht den höheren Durchbruchswert), Schalt- versus Impulsstrom, den Kriechweg und Isolationswiderstand, den die Barriere braucht, und die Ansprech-/Abfallzeit, die das Fehlerreaktionsbudget zulässt. Danach spezifiziert, trägt ein versiegeltes Wolfram-Reed-Relais sowohl das routinemäßige Schalten als auch die Fehlerzeit-Trenn- und Erdungssequenz, ohne ein zweites Bauteil im Pfad.

Über SHR AUTOSENSOR

SHR AUTOSENSOR TECH LIMITED (SHR AUTOSENSOR) fertigt Hochspannungs-Reed-Relais, quecksilberbenetzte Relais und Hochspannungs-DC-Schütze. Kontakt: [email protected] | +86 13761571029 | www.reed-relay.com

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