Anwendungshinweis: Reed-Relais für die Hochspannungs-Isolationsüberwachung von EVs

Verwenden Sie hochisolierende Reed-Relais, um Isolationsüberwachungspfade zu verbinden, zu trennen und zu prüfen, ohne dem Messkreis nennenswerte Leckströme oder instabile Kapazitäten hinzuzufügen.

Anwendungshinweis basierend auf internen Anwendungsmanuskripten und Produktreferenzdateien von SHR AUTOSENSOR. Bestätigen Sie die endgültigen Grenzwerte immer anhand des genauen Datenblatts und Ihres Validierungsplans.

Anwendungsherausforderung

EV- und Hybridplattformen enthalten mehrere Hochspannungsmodule, die vor und während des Betriebs überwacht werden müssen.
Der Isolationsmesspfad benötigt einen Schalter mit sehr geringer Leckage, wiederholbarer Isolation, stabiler Kapazität und langer mechanischer Lebensdauer.
Halbleiter-Isolationsbauelemente können temperaturabhängige Kapazität oder Leckströme einbringen; herkömmliche elektromechanische Relais können für dichte Überwachungsplatinen größer und langsamer sein.

Designansatz

Das Relais verwenden, um das Isolationsmessnetzwerk nur während des Messfensters zu verbinden, und den Hochspannungsbus dann in seinen normalen isolierten Zustand zurückversetzen.
Kriechstrecke, Luftstrecke und Kontrolle der PCB-Verschmutzung im Einklang mit der endgültigen Busspannung und dem Verschmutzungsgrad halten.
Für Plattformen mit 800 V und höher das Relais nach Stehspannung, Isolationswiderstand und Leckstrombudget auswählen, nicht nur nach der Nennspannung allein.
Wo der Messkanal als Sicherheitsdiagnose verwendet wird, die komplette Schaltung unter Bedingungen von Feuchtigkeit, Temperatur, Überspannung und Alterung validieren.

Technischer Warnhinweis: Katalog-Nennwerte sind Referenzen auf Komponentenebene. Prüfen Sie bei Hochspannungs-, Medizin-, EV-, PV- oder ATE-Systemen Kriechstrecke, Luftstrecke, Leckstrom, Temperaturanstieg, EMV und Lebensdauer im fertigen Gerät.

Anwendungshinweis: Reed-Relais für die Hochspannungs-Isolationsüberwachung von EVs